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          2月18日上午,集團公司組織召開了路橋闆塊應對疫情防控期間免收通行費情況專題會議,集團公司黨委書記、董事長揭小健,黨委副書記、副董事長、總經理曾昭和,董事、财務總監李松,集團公司黨委委員、工會主席曹鴻霞,集團公司綜合管理部、财務管理部、改革規劃部、計劃風控部等相關部門及倬雲數字産業集團負責同志、江投路橋公司黨政負責人參加會議。

          會議聽取了路橋闆塊應對疫情防控期間免收通行費情況彙報。揭小健對路橋闆塊疫情防控工作及免費政策後采取的措施給予高度評價,曾昭和充分肯定了路橋闆塊疫情防控期間各項工作。會議還對路橋闆塊應對疫情防控期間免收通行費情況進行了全面細緻分析梳理。

          會議強調,要将本次即将面臨的經營上的“危”,轉化為管理上的“機”,積極借助倬雲數字産業集團技術力量,深入推進路橋闆塊數字化管理,提升管理水平。通過積極研究即将出台的配套政策,抓住契機推進各項改革工作。

          會議要求,交通運輸部出台疫情防控期間免收通行費政策,是切實助力疫情防控全民戰争早日取得勝利,盡快推動複工複産立竿見影的措施,我們作為路橋企業主體之一,應保持高度的政治站位,全力配合好政策的執行落地。雖然短期看,疫情防控期間免收通行費政策會給路橋闆塊企業經營帶來巨大的壓力,但隻要我們能上下齊心,妥善處理政策變化帶來的“危”和“機”,必将能夠化壓力為動力,轉“危”為“機”,在推動管理變革和經營手段創新上闖出一片光明前景。

          會議明确,為确保通行費免收期間能夠上下齊心,報團取暖,共度時艱,集團公司層面會在折舊政策上與路橋公司會同審計單位進一步對接确認,争取不計提折舊;會根據最新情況調整年度資金需求計劃,大力支持路橋闆塊困難企業渡過困難;要厘順政策面,在國家已經落實的穩崗補貼、失業保險返還、稅收返還等工作上要及時做好對接落實,對即将新出台的政策會組織人員加大研究力度,确保應享盡享。

          會議要求,路橋闆塊自身要充分發揮主觀能動性,多措并舉,利用收費空檔期抓好内強素質,外塑形象的幾項關鍵性工作:一是做好撤站後期掃尾工作。抓住當期免費的時機,完成高速主線收費站大棚拆除、部分交安設施、施工圖批複、資料歸檔等掃尾工程。對于是否延長第一階段員工轉崗安置補償政策期限,各企業可根據實際情況自行把握好;二是路橋闆塊各企業要充分利用免費空檔期,補齊短闆,梳理當前面臨的重點難點工作,制定工作清單,路橋公司要集中闆塊專業力量,全力推進重點難點工作開展;三是加快推進資溪高速、九江一橋竣工決算工作;四是要建立免費期間基礎數據庫,及時統計、上報免除通行費的車流量總數及通行費數額;五是要進一步加強員工培訓,提升員工整體素質,做到免費期間文明服務不下降,特别是針對免費期間工作量大幅下降的員工,要做好培訓,保證員工工作狀态不下滑,業務技能不生疏,為恢複收費做好準備。

          會議明确,要嚴格控制各項成本費用,牢固樹立“過緊日子,過苦日子”思想,樹立“現金為王”的管理理念,在業務招待費、差旅費、會議費及其他非生産相關的輔助性管理費用上從嚴從緊控制;要通過強化項目管理、優化工作方案、推遲部分非緊急項目等方式,做到既保證安全暢通,又節約養護費用開支;要不斷優化薪酬體系和創新薪酬分配機制,既要保證在崗員工薪酬總體不下降,又能實現薪酬總額有降幅。

          要通過強化資金管理,發揮好集團資金結算中心功能,盡量将資金歸集到集團資金池,全力減少活期存款,提高現金收益率;要路橋公司、瑞尋高速、資溪高速盯緊2億元疫情防控白名單貸款,确保落地,優化财務費用結構;要加快推進閑置資産盤活,推進省界收費站臨時停車區建設,研究服務區建設模式,力争産生新的現金來源。